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Wassereinbruch

Durch überkommende Welle

• - das Wasser füllt das Cockpit
• - das Wasser gelangt in die Bachskiste(n)
• - das Wasser gelangt über den Niedergang ins Schiffsinnere
• - das Wasser dringt durch undichten Ankerkasten/Schott ein

Durch Leck-Schlagen

• - Grundberührung oder Auflaufen
• - Kollision mit Treibgut, anderen Schiffen, Walen, Hafenanlagen etc.
• - Spannungsrisse
• - nach Mast- oder Ruderbruch
• - an Stopfbuchse, Stevenrohr, Seeventil, Ruderkoker etc.
• - Korrosion

Maßnahmen bei Wassereinbruch

• - sofort Pumpen
• - Leck suchen
• - mit Krängung Leck aus dem Wasser bringen
• - Leck bekämpfen (irgendetwas drauf halten/stecken)
• - versuchen das Leck zu schließen

Leitsätze:

• - je mehr hinausgepumpt und je weniger hinein fliest, desto länger schwimmt das Schiff
• - NIE das Schiff verlassen, solange es schwimmt
• - am schnellsten geht die Lecksuche, wenn sie systematisch erfolgt

Vorbeugende Maßnahmen

• - sorgfältige Navigation
• - Ausguck halten (rundum und Wetter)
• - Backskistendeckel sicher (!) verschließen
• - Niedergang mit Steckschott schließen
• - Luken/Lüfter mit Schlagblenden sichern
• - Lecksuche besprechen
• - Material zur Leckbekämpfung bereithalten
• - Bilge sauber halten (sonst verstopft die Pumpe)