S-300VM

S-300VM

Das Flugabwehrsystem S-300VM [NATO Code: SA-23A Gladiator / SA-23B Giant] ist für den Schutz von Einsatzkräften und lebenswichtigen nationalen und militärischen Einrichtungen vor Massenangriffen von ballistischen Mittelstreckenraketen, aeroballistischen Raketen Marschflugkörpern, strategischen und taktischen Flugzeugen sowie für die Bekämpfung von AWACS-Flugzeugen, Aufklärungs- und Angriffsflugzeugen, ECM-Flugzeugen und anderen Luftangriffsmitteln konzipiert.

Obwohl das System aus dem S-300 Projekt hervorgegangen ist, wurden bei dem S-300V (V steht für Voyska = Bodentruppen) andere Prioritäten gesetzt. Alle Fahrzeuge des Systems S-300VM sind auf dem gepanzerten Raupenfahrzeug MT-T montiert, was dem System eine bessere Geländegängigkeit als dem S-300P verleiht, das auf 8x8 Radfahrzeugen installiert ist. Die MT-T Raupenfahrzeug Serie wurde ursprünglich im ukrainischen Kharkov Morozov Machine Building Design Bureau entwickelt und gebaut.

Batterie

SA-23A Gladiator

6 Transport Start FahrzeugeTransporter Erector Launcher (TEL) 9A83ME (4 Abfangraketen 9M83ME)
1 FeuerleitradarFire-control Radar (FCR) 9S32ME
1 LuftraumüberwachungsradarAir Surveillance Radar (ASR) 9S15M2
1 LuftraumüberwachungsradarAir Surveillance Radar (ASR) 9S19ME
1 Befehls- und KontrollzentrumCommand and Control Center (CCC) 9S457ME
1 Transport- und LadefahrzeugTransport and Loading Vehicle (TLV) 9A84ME

SA-23B Giant

6 Transport Start FahrzeugeTransporter Erector Launcher (TEL) 9A84ME (4 Abfangraketen 9M82ME)
1 FeuerleitradarFire-control Radar (FCR) 9S32ME
1 LuftraumüberwachungsradarAir Surveillance Radar (ASR) 9S15M2
1 LuftraumüberwachungsradarAir Surveillance Radar (ASR) 9S19ME
1 Befehls- und KontrollzentrumCommand and Control Center (CCC) 9S457ME
1 Transport- und LadefahrzeugTransport and Loading Vehicle (TLV) 9A84ME

Starteinheit

Das Startsystem ist auf einem Raupenfahrzeug (TEL) montiert. Die 4 auswechselbaren Startkanister werden am Ende der Starteinheit vertikal aufgestellt und so in Feuerstellung gebracht werden.

Radar

Das Feuerleitradar 9S32ME [NATO Code: Grill Screen] hat eine raumgespeiste Phased Array Antenne. Es verfügt über Empfängerkanäle zur Unterdrückung von Nebenkeulen-Störsignalen, die dazu verwendet werden, sehr genaue Peilungen zum Störsender in der Luft zu erstellen. Diese Peilinformationen werden dann zur Entwicklung von Winkelspuren verwendet, die dann von der Kommandozentrale verarbeitet werden, um die Entfernung zu schätzen und das Radar entwickelt dann eine geschätzte Spur für die Abfangrakete. Das Radar ist in der Lage bis zu 6 Ziele gleichzeitig zu bekämpfen. Die erste Version des Radars wurde ab 1988 an die sowjetischen Streitkräfte ausgeliefert.

Das Luftraumüberwachungsradar 9S15M2 [NATO Code: Bill Board] hat eine elektrohydraulisch im Seitenwinkel rotierende und im Höhenwinkel elektronisch schwenkende Phased Array Antenne. Diese besteht aus der Hauptantenne und eine darunter montierten kleineren Antennengruppe als Freund-Feind-Erkennungs-System (Identification friend or foe; IFF). Der Sender ist mit einer Wanderfeldröhre ausgestattet und der gesendete Impuls ist intern linear frequenzmoduliert.

Das Luftraumüberwachungsradar 9S19ME [NATO Code: High Screen] hat eine Phased Array Antenne und ist mit einer hochleistungsfähigen Wanderfeldröhre ausgestattet, wodurch sehr geringe Nebenkeulen erzeugt und Frequenzsprungtechniken genutzt werden, um eine gute Störfestigkeit zu gewährleisten. Es ist für die schnelle Erfassung und erste Verfolgung ankommender ballistischer Flugkörper innerhalb eines 90-Grad-Sektors konzipiert. In seiner Funktion ähnelt das Radar den neueren westlichen X-Band Radaren, verwendet jedoch Antennen- und Sendertechnologie der siebziger Jahre.

Nutzer

India • Russia • Venezuela

Allgemeine Informationen

Entwurfsland	Russland
Hersteller	Almaz-Antey
Entwicklung	2000 - heute
Produktion	2013 - heute
Einführung	ab 2013
Abwehr von	• Marschflugkörper (Cruise Missile) • aeroballistische Rakete (ALBM) • Mittelstreckenrakete (MRBM) • Kurzstreckenrakete (SRBM) • Flugzeug
Preis pro Batterie	ca. € 137 Mio ($ 150 Mio)

Technische Daten: Abfangrakete

Flugkörper Ø	9M83M 915 mm (36.02 in) 9M82M 1.125 mm (44.29 in)
Flugkörperlänge	9M83M 7,90 m (25.92 ft) 9M82M 9,91 m (32.51 ft)
Flugkörpergewicht	9M83M 2.290 kg (5,049 lbs) 9M82M 4.685 kg (10,329 lbs)
Dienstgipfelhöhe	9M83M 25.000 m (82,000 ft) 9M82M 30.000 m (98,000 ft)
Einsatzbereich	9M83M bis 110 km (up to 68 mi) 9M82M bis 200 km (up to 124 mi)
Geschwindigkeit	9M83M Mach 4,9 / 6.051 km/h 9M82M Mach 7,8 / 9.631 km/h
Zielführung	Semi-active Radar Homing (SARH)
Lenkung	• Inertial Navigation System (INS) • 2-way Data Link
Zielortung	• Track Via Missile (TVM)
Gefechtskopf	150 kg Splittergefechtskopf (HE-FRAG)
Zünder	• Aufschlag • Annäherung

Technische Daten: Radar
9S32ME	• Fire-control Radar (FCR) • PAR • X-Band Radar • Bereich 8 GHz - 12 GHz (I/J-Band) • Erfassungsbereich bis 250 km
9S15M2	• Air Surveillance Radar (ASR) • PAR 3D • S-Band Radar • Bereich 2 GHz - 4 GHz (E/F-Band) • Erfassungsbereich bis 330 km
9S19ME	• Air Surveillance Radar (ASR) • PAR • X-Band Radar • Bereich 8 GHz - 12 GHz (I/J-Band) • Erfassungsbereich bis 170 km

Anzahl Abfangraketen
Starteinheit	4
Batterie	24 mit 6 Starteinheiten (TEL)