M1126 Stryker

Militär

M1126 Stryker

Der gepanzerte Mannschaftstransporter M1126 Stryker basiert auf dem kanadischen LAV III. Zum Zeitpunkt seiner Einführung wurde er als Interimsfahrzeug betrachtet, bis fortschrittlichere zukünftige Designs verfügbar sein werden.

Der Stryker ist besser geschützt als viele andere Fahrzeuge, einschließlich russischer und chinesischer Modelle. Der vordere Bogen hält Treffern von 14,5 mm schweren Maschinengewehrkugeln stand. Der Rundumschutz ist gegen 7,62 mm NATO Munition ausgelegt. Eine keramische Zusatzpanzerung kann angebracht werden, um einen Rundumschutz gegen 14,5 mm panzerbrechende Geschosse zu erreichen. Das Fahrwerk wurde verstärkt, um Minenexplosionen zu überstehen. Es wird behauptet, dass der Stryker anderen Mannschaftstransportern in Bezug auf die Überlebensfähigkeit gegen Minen und improvisierte Sprengsätze überlegen ist.

Fahrzeuge, die in Kampfgebieten eingesetzt werden, sind oft mit einem Stahlkäfig (so genannter Lamellenpanzer) ausgestattet, der Schutz gegen Panzerabwehrlenkwaffen bietet. Kürzlich wurde für das Fahrzeug ein explosiv-reaktiver Panzerungssatz entwickelt, der die Stahlkäfige ersetzen soll.

Die Antriebsräder können zwischen einer 8x4-Konfiguration auf Straßen und einer 8x8-Konfiguration auf unwegsamem Gelände umgeschaltet werden. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem zentralen Reifendrucksystem ausgestattet, das eine Anpassung an unterschiedliche Geländeformen ermöglicht und so die Geländegängigkeit erhöht. Der Stryker ist mit Runflat-Reifen ausgestattet und kann sich einige Kilometer fortbewegen, bevor der Reifen vollständig abbaut. Außerdem ist er mit einer Selbstbergungswinde ausgestattet. Sowohl der Stryker als auch der M1296 Dragoon sind nicht amphibisch.

Die Kraftstofftanks sind außen angebracht und so konzipiert, dass sie bei einer Explosion von der Wanne weggesprengt werden können.

Der Stryker nutzt Hightech-Informationstechnologien. Er ist mit einem Gefechtsfeld-Informationsmanagementsystem ausgestattet und anderen, ähnlich ausgerüsteten Fahrzeugen und Gefechtsständen, vernetzt. Positionsinformationen werden über einen GPS-Empfänger bereitgestellt.

Seine Hauptaufgabe ist der geschützte Transport von Infanteristen. In einigen Fällen kann er auch den Angriff der Soldaten unterstützen. Aufgrund seiner relativ leichten Panzerung ist er auf dem Schlachtfeld jedoch verwundbar.

Mit diesem Fahrzeug sind derzeit 9 Stryker-Brigaden ausgerüstet. Jede Brigade verfügt über rund 300 Stryker in 10 Varianten. Das Einsatzkonzept dieser Brigaden ist auf Verlegbarkeit und Manövrierfähigkeit ausgerichtet. Sie können innerhalb von 96 Stunden mit C-130 Hercules, C-17 Globemaster III oder C-5M Super Galaxy an jeden Ort der Welt verlegt werden.

Anmerkungen und Meldungen

Am 20. Janaur 2023 geben die Vereinigten Staaten bekannt, der Ukraine 90 M1126 Stryker (inklusive Ersatzteile) zur Verteidigung gegen den Aggressor Russland zu liefern.

Bewaffnung M1126 Stryker

Hauptbewaffnung
1 x	12,7 mm (50er) Maschinengewehr Browning M2HB (2.000 Schuss)
Sekundärbewaffnung
1 x	7,62 mm Maschinengewehr M240C (3.200 Schuss)

Bewaffnung M1296 Dragoon

Hauptbewaffnung
1 x	30 mm Maschinenkanone Mk44 Bushmaster II (342 Schuss)
Sekundärbewaffnung
1 x	7,62 mm Maschinengewehr M240C (3.200 Schuss)

Versionen

M1126 Stryker • M1296 Dragoon

Nutzer

Macedonia (M1126 Stryker, überholte U.S. Army Version) • Thailand (M1126 Stryker, überholte U.S. Army Version) • Ukraine (M1126 Stryker) • U.S. Army (M1126 Stryker, M1296 Dragoon)

Allgemeine Informationen

Entwurfsland	Kanada
Hersteller	General Dynamics Land Systems
Entwicklung	1999 - 2001
Produktion	2002 - 2014
Einführung	2003
Gebaute Anzahl	≥ 4.900
Stückpreis	ca. € 5,0 Mio ($ 5,5 Mio)

Technische Daten: M1126 Stryker

Breite	2,72 m (8.11 ft)
Höhe	2,64 m (8.08 ft)
Länge	6,95 m (22.10 ft)
Gewicht	19 t (41,888 lbs) 21 t (46,297 lbs) mit Käfigzpanzerung 24 t (52,911 lbs) mit Zusatzpanzerung
Grabenbreite	2,00 m (6.56 ft)
Kletterfähigkeit	0,60 m (1.97 ft)
Watfähigkeit	1,20 m (3.94 ft)
Seitliche Neigung	30 %
Steigung	60 %
Geschwindigkeit	100 km/h (62 mph)
Kraftstoff	200 Liter (53 gallons)
Reichweite	550 km (340 mi)
Antrieb	Caterpillar C9 • 6-Zylinder Dieselmotor • Turbolader • 260 kW (350 PS)
Federung	Hydropneumatische Federung
Besatzung	1 Kommandant 1 Fahrer 1 Schütze
Passagiere	9