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Windjammer

Mircea

Mircea

Geschichte

Die von 1938 bis 1939 bei Blohm & Voss gebaute Mircea, wurde als Segelschulschiff der rumänischen Marine in Dienst gestellt und ist nach Mircea I., dem Fürsten der Walachei, benannt.

Sie ist auch das einzige der Schwesterschiffe, das wirklich baugleich mit dem Typschiff Gorch Fock (I) ist.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es kurzzeitig von der Sowjetunion beschlagnahmt. 1966 wurde die Mircea auf der Herstellerwerft Blohm & Voss generalüberholt und ist heute noch im Dienst.

1976 nahm die Mircea an den Festlichkeiten anlässlich der 200jährigen Unabhängigkeit der USA teil. 2004 überquerte sie den Atlantik erneut, diesmal im Rahmen der Regatta Tall Ship' Race 2004, bei der sie in der Gesamtwertung den fünften Platz belegte. 2005 fuhr das Schiff über Mittelmeer und Atlantik bis zur Nordsee. Es besuchte auf dem Weg Häfen von Frankreich bis Norwegen und fuhr bei den Tall Ship' Race 2005 mit.

Schiffsdaten
Bauwerft:Blohm & Voss
Hamburg (DE)
Baunummer:519
Stapellauf:22.09.1938
Indienststellung:25.01.1939
Verwendung:Segelschulschiff
Eigner:Seefahrtschule Constanza
Heimathafen:Constanza
Nation:Rumänien
Besatzung
Stammbesatzung:65
Kadetten:120
Schiffsmaße
Länge über alles:82,10 m
Breite:12,00 m
Tiefgang:  5,20 m
Wasserverdrängung:1.510 t
Takelung und Rigg
Takelung:Bark
Anzahl Masten:3
Höhe über KWL:41,38 m
Anzahl Segel:23
Segelfläche:1.748 m²
Maschinenanlage
Maschine:1 x MAK Diesel
Leistung:809 kw (1.100 PS)
Geschwindigkeit
unter Motor:
unter Segeln:

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