English
Lexikon
Windjammer
| Schiffsdaten | |
| Bauwerft | Blohm & Voss Hamburg (DE) |
| Baunummer | 515 |
| Stapellauf | 30.10.1937 |
| Indienststellung | 14.02.1938 (DE) 30.01.1962 (PT) |
| Verwendung | Segelschulschiff |
| Eigner | Armada Portuguesa |
| Heimathafen | Alfeite (bei Lissabon) |
| Nation | Portugal |
| Besatzung | |
| Stammbesatzung | 90 |
| Kadetten | 158 |
| Schiffsmaße | |
| Länge über alles | 89,48 m |
| Breite | 11,90 m |
| Tiefgang | 5,20 m |
| Wasserverdrängung | 1.824 t |
| Takelung und Rigg | |
| Takelung | Bark |
| Anzahl Masten | 3 |
| Höhe über KWL | 45,70 m |
| Anzahl Segel | 23 |
| Segelfläche | 1.979 m² |
| Maschinenanlage | |
| Maschine | 2 x MTU 12V183 TE92 |
| Leistung | 809 kW (1.100 PS) |
| Geschwindigkeit | |
| unter Motor | 9,0 kn (16,6 km/h) |
| unter Segeln | 16,5 kn (30,5 km/h) |
Sagres
Die Albert Leo Schlageter war das völlig identische Schwesterschiff der Horst Wessel (Eagle). Am 14. Februar 1938 wurde sie in Dienst gestellt und der Inspektion des Bildungswesens der Marine unterstellt.
Am 19. März 1938 trat das Segelschulschiff seine erste Südamerikaausbildungsreise an, die bereits am 23. März im Ärmelkanal endete. Infolge einer Kollision mit dem britischen Dampfer Trojanstar der Blue Star Line war es zur Umkehr gezwungen und kehrte nach Hamburg zur Werftinstandsetzung zurück. Anfang April trat die sie doch die Reise an die sie am 28. Juni 1938 in Kiel beendet. Im November / Dezember 1938 besuchte das Schulschiff die dänische Hauptstadt Kopenhagen. Am 5. April 1939 begann eine weitere Ausbildungsreise mit dem Ziel Santa Cruz de Tenerife, Recife und Pernambuco.
Während des Krieges lag das Segelschulschiff zu Ausbildungszwecken bei der 1. Marineunteroffizierlehrabteilung (1.M.L.A.) bzw. als Büroschiff im Hafen. Im Januar 1944 wurde sie wieder für Schulzwecke in Dienst gestellt und dem Ausbildungsverband der Flotte zugeteilt. Auf einer Ausbildungsfahrt lief es am 14. November 1944 in der Ostsee im Bottnischen Meerbusen auf eine Miene. Der Treffer forderte 15 Tote. Das Segelschiff wurde über das Heck vom Schwesterschiff Horst Wessel nach Swinemünde geschleppt. Von dort kam das Schulschiff nach Kiel, Rendsburg und letztlich nach Flensburg, wo es von den Alliierten beschlagnahmt wurde.
1945 wurde das Segelschiff den Vereinigten Staaten zugesprochen. Gemeinsam mit der Horst Wessel verlegte sie im Sommer 1945 nach Wilhelmshaven und verließ den Hafen am 22. Dezember 1945 zur Überführung nach Bremerhaven. Von dort aus trat sie, wie die Horst Wessel, die Reise in die Vereinigten Staaten an.
Da der Bedarf der U.S. Navy mit der Horst Wessel gedeckt war, wurde die Albert Leo Schlageter 1947 an Brasilien abgegeben, wo das Segelschiff als Guanabara in der brasilianischen Marine als Schulschiff diente.
Im Jahr 1961 verkaufte die brasilianische Marine das Segelschulschiff an Portugal. Laut der Verordnung Nr. 18997 des Generalstab der Armada des portugiesischen Marineministeriums aus dem Jahre 1962, tritt die Albert Leo Schlageter mit dem 30. Januar 1962 ihren Dienst als Schulschiff Sagres an. Am 8. Februar 1962 das erste Mal die portugiesische Flagge an Bord gehisst.
Wordpress
