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Windjammer

Druzhba

Druzhba

Geschichte

Die Druzhba [ukrainisch: Дружба; deutsch: Freundschaft] ist ein Segelschulschiff der ukrainischen Akademie für Navigation. Das Vollschiff gehört zu einer modern Serie von Schwesterschiffen, die nach Plänen des polnischen Konstrukteurs Zygmunt Choreń auf der polnischen Leninwerft in Gdańsk gebaut wurden.

Die Schwesterschiffe sind Dar Mlodziezy, Pallada, Khersones, Mir und Nadeschda.

Die Druzhba wurde auch von Touristen genutzt, weswegen es auch ein Restaurant und zwei Bars an Bord gibt. Das Schiff fuhr im Sommer in griechischen und türkischen Gewässern, im Winter im Roten Meer.

Nachdem die Betreibergesellschaft Konkurs gegangen war, lag das Schiff drei Jahre in Limassol an der Kette. Im Februar 2001 verließ das Schiff Limassol und fuhr nach Odessa [ukrainisch: Одеса], wo es bis heute liegt. Es wird weiter für die Ausbildung von Kadetten genutzt, ist aber nicht mehr fahrtüchtig. Um das Schiff wieder in Fahrt zu bringen, wird etwa eine halbe Million Euro benötigt.

Schiffsdaten
Bauwerft:Leninwerft
Gdansk (PL)
Baunummer:
Stapellauf:??.??.1986
Indienststellung:30.08.1987
Verwendung:Schulschiff
Eigner:Akademie für Navigation
Heimathafen:Odessa
Nation:Ukraine
Besatzung
Stammbesatzung:50
Kadetten:144 (o. 75 Touristen)
Schiffsmaße
Länge über alles:108,82 m
Breite:  13,97 m
Tiefgang:    6,32 m
Wasserverdrängung:  2.946 t
Takelung und Rigg
Takelung:Vollschiff
Anzahl Masten:3
Höhe über KWL:49,50 m
Anzahl Segel:26
Segelfläche:2.770 m²
Maschinenanlage
Maschine:2 x Cegielski-Sulzer Typ 8 AL 20/24
Leistung:1.104 kw (1.500 PS)
Geschwindigkeit
unter Motor:  9,0 kn (16,6 km/h)
unter Segeln:18,0 kn (33,3 km/h)

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