English
Militär
Die besten Transporthubschrauber
Mi-38
Der Mi-38 [NATO Code: not received] ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber, der sich sowohl an militärische als auch an zivile Kunden richtet. Er wird als Ersatz für die alternden Hubschrauber der Serien Mi-8 und Mi-17 vorgeschlagen.
Ursprünglich wurde er als eine verbesserte Version des Mi-8 entwickelt. Er weist jedoch so viele Unterschiede auf, dass der Mi-38 ein völlig neues Design und keine verbesserte Version des Mi-8 ist.
Die weitestgehend aus Verbundmaterial hergestellte Kabine wurde gegenüber den Vorgängertypen vergrößert. Der Sechsblatt-Hauptrotor aus Verbundmaterial mit elastomeren Gelenken wurde vom Mi-28N übernommen, den Heckrotor bilden zwei voneinander unabhängige Zweiblattrotoren in X-Anordnung. Darüber hinaus kommt ein Electronic Flight Instrument System (EFIS) mit fünf Farbdisplays und ein Fly-By-Wire-System (FBW) mit mechanischem Backup zum Einsatz. Das Bugfahrwerk ist nicht einziehbar.
Die Version Mi-38T ist eine spezielle Transportversion, um die Anforderungen des russischen Verteidigungsministeriums zu erfüllen. Er unterscheidet sich in einigen Punkten vom früheren Mi-38, da alle seine Komponenten, einschließlich der Triebwerke und der Avionik, aufgrund von verhängten Sanktionen in Russland hergestellt werden.
Er kann bis zu 40 Passagiere oder eine interne Nutzlast von 6.000 kg befördern. Alternativ kann er bis zu 5.000 kg als Außenlast transportieren.
Der Mi-38T wurde 2018 getestet und absolvierte im selben Jahr seinen Erstflug. Das russische Verteidigungsministerium bestellte eine nicht bekannte Anzahl von Hubschraubern, die 2020 ausgeliefert werden sollten.
Bewaffnung
keine Informationen
Selbstverteidigung
keine Informationen
Versionen
| Mi-38 | 2019 | Series version |
| Mi-38T | 2019 | Test version for Russian military |
Nutzer
Russia (Mi-38T)
| Allgemeine Informationen | |
| Entwurfsland |  Russland |
| Hersteller | Mil (OKB-329) |
| Erstflug | 22. Dezember 2003 |
| Produktion | 2019 - heute |
| Einführung | |
| Typ | Mittelschwerer Transporthubschrauber |
| Gebaute Anzahl | ≈ 3 |
| Stückpreis | ca. € 14,7 Mio ($ 16,0 Mio) |
| Technische Daten: Mi-38 | |
| Höhe | 6,99 m (22.93 ft) |
| Länge | 20,28 m (66.54 ft) |
| Rotor Ø | 21,10 m (69.23 ft) |
| Leergewicht | 8.300 kg (18,300 lbs) |
| max. Startgewicht | 15.600 kg (34,392 lbs) |
| max. Außenlast | 5.000 kg (11,023 lbs) |
| max. Zuladung | 6.000 kg (13,228 lbs) |
| Antrieb | 2 x Klimow TW7-117W • Wellenturbine (Turboprop-Triebwerk) • je 2.800 PS (2.060 kW) |
| Dienstgipfelhöhe | 6.300 m (20,700 ft) |
| Steigrate | |
| Marschgeschw. | 250 km/h (130 kn) |
| Höchstgeschw. | 300 km/h (160 kn) |
| Kraftstoff | 3.055 Liter (807 gallons) |
| Reichweite | 880 km (546 mi) |
| Überführung | 1.300 km (808 mi) |
| Besatzung | 2 Piloten |
| Passagiere | 40 |
Blog
